Gleich am ersten Abend.
Der Binsbarg wird durch Sicherungsposten an den Tunnelportalen für die Durchfahrt des Shuttlebusses, der Linienverkehre, Rettungswagen sowie Großraum- und Schwerlastverkehre besetzt.
Einerseits macht das Hoffnung, dass die Sperrung respektiert wird, andererseits zerstört es aber den Traum vom Luxusradweg...
Mal eine ganz kindische Idee: Jeder, der da hinkommt, bringt noch fünf Radlinge mit. Irgendjemand stellt Musik hin, ein anderer bringt heißen Kaffee mit, vielleicht noch ein paar Kekse, dann können wir mit Straßenmalkreide noch ein paar Räder auf den Boden malen und machen so eine oder zwei Stunden „Reclaim the Streets“ hinter Absperrgittern. Gibt bestimmt ein paar lustige Fotos, die man in die üblichen Netzwerke einwerfen kann.
Ich fänd’s jedenfalls total super, wenn nachher nicht in der Morgenpost steht, bäh, der Tunnel wurde für den Kraftverkehr gesperrt, obwohl insgesamt nur vier Radfahrer durchgefahren sind. Das darf ruhig nach ein bisschen mehr aussehen.
Sollte man dann aber vllt. ein bisschen rauszögern, die Geschichte wird ja ein paar Mal ablaufen.
Vielleicht zwei Mal? Am 20. und am 27.? So kann man beim zweiten Mal auf das aufbauen, was am 20. schon passiert ist.
Wir sollten allerdings in Erfahrung bringen, wie denn da die Lage ist. Das klingt mir ja nicht so, als wäre der Tunnel voll gesperrt und man könne dort herumbummeln, da fährt ja wenigstens sechs Mal pro Stunde der Pendelbus durch und offenbar ja auch einiger Schwerlastverkehr.
Ich kenn mich in der Ecke nicht so gut aus. Aber durch den Tunnel heißt, es geht um die vierspurige Straße? 
Da sollte das ja nicht soo das Problem sein.
Außer, wenn der Shuttlebus den Schwerlastverkehr überholt ...
Ich bin gespannt, ob der Abschnitt, der ja mit einer Kombi aus 254er und 259er gesperrt ist, auch tatsächlich für den Radverkehr freigegeben wird. Dann könnte man vielleicht sogar zu Fuss dort durchlatschen.
Ich bin da vorhin mal vorbeigefahren. Momentan scheint aufgrund der Bauarbeiten ohnehin nur ein Fahrstreifen pro Richtung frei zu sein, insofern wird das alles etwas enger, so richtig Party im Tunnel dürfte da schwierig werden.
Der Plan, den wir Mittwochabend beim Radraum gefasst haben, sah vor, am Montagabend gegen 20 Uhr dort aufzutauchen und mal die Lage zu sondieren, sowie eventuell mit Straßenmalkreide oder ähnlichem ein paar Sprüche an die Wand oder auf die Fahrbahn zu malen. Und je nachdem, wie die Lage dort ist, kann man für den darauffolgenden Montag was planen.
Wer wäre denn alles am 20. Februar dabei?
Ich hab's mir mal in Kalender geschrieben.
Puh — wollen wir uns später oder lieber morgen treffen? Die Sache mit dem Elbradweg in Övelgönne heute Abend scheint mir momentan dringender zu werden, der Binsbarg wird ja morgen genauso gesperrt sein wie heute.
Wir waren nach dem Verkehrsausschuss dort und es war tatsächlich ein bisschen sehr beeindruckend. Für den Radverkehr steht ein der südliche Teil des Tunnels zur Verfügung, die Linie 22 und der Pendelbus für Fußgänger fährt auf dem nördlichen Teil in beiden Richtungen. Die beiden Fahrstreifen in der Fahrbahnmitte sind mit Baken abgesperrt. Fußgänger sind dort allerdings auch durchgelaufen, die Aufpasser an beiden Seiten des Binsbargs haben da wohl ein oder zwei Augen zugedrückt.
Im Tunnel ist es leider überraschend nass, weil natürlich der ganze Niederschlag trotz Kanalisation dort reinläuft, es war also insgesamt eher ungemütlich. Inwiefern man dort Musik und so aufstellen darf, ohne dass die Polizei anrückt, müsste man wohl im Vorwege klären, Platz genug ist dort auf jeden Fall, wenn man sich Mühe gibt.
Und obwohl es mir vollkommen fern liegt, mich jetzt über diese Sperrung zu beklagen, finde ich das insgesamt fast ein bisschen übertrieben. Nach meinem laienhaften Verständnis hätte man ja eine Hälfte des Tunnels für den Kraftverkehr und die andere für den Radverkehr reservieren können. Die jetzige Lösung finde ich zwar total faszinierend, aber ich mag einfach nicht glauben, dass Hamburg jetzt plötzlich eine Fahrradstadt ausgerufen hätte.
Fußgänger sind dort allerdings auch durchgelaufen
Ich war noch zum Bahnhof, wo ja der andere Tunnel gesperrt ist. Da stand ein Aufpasser hinter der Sperre und hat versucht einem Fußgänger zu erklären dass der Tunnel gesperrt ist. Ich hab den Fußgänger dann auf den Bus hingewiesen. Hoffe er hat das kapiert.
Am Bahnhof sprach mich dann noch jemand an wegen der Sperrung.
Da ist scheinbar nichts ausgeschildert, die Leute werden alleine gelassen.
Viele gehen deshalb ordnungswidrig durch den Tunnel anstatt den Bus zu nehmen.
Ist ja irgendwie auch seltsam für einen Tunnel, durch den man durchsehen kann und der quasi gesperrt ist, auf einen Bus zu warten.
Da würde ich auch nicht so ohne weiteres drauf kommen.
Hmm, dumme Sache: Ich bin vorhin gegen 20.30 Uhr noch mal dort langgefahren — aber nicht durch den Tunnel, der war nämlich nicht für den Kraftverkehr gesperrt. Es machte auf mich auch nichts den Eindruck, dass da im Laufe des Abends noch mit einer Sperrung zu rechnen wäre. Am besagten Fußgänger- und Fahrradtunnel unter dem S-Bahnhof war auch nichts zu sehen, was auf Bauarbeiten hindeutete.
Weiß da jemand genaueres?
